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Nissan Serena:更年轻的外形、科技的内装

文章来源:未知时间:2018-09-26 点击:

       Serena被视为是Nissan旗下一款很重要的战略休旅车,自1991年上市以来,前四代已在全球卖出了150万辆。如今,第四代Serena已到了产品周期的尾端,因此日本原厂也在近期正式推介了第五代Serena,并赋予新的Serena更动感的外型,和更有科技感的内涵。


       在看过了网络之前流传的谍照和宣传单内容后,外加已大概掌握了新一代Serena会是怎样的样子。在第五代的Serena上可分为两种版本,即入门和高规的Highway Star,两个版本都采用了Nissan家族式的V型水箱护罩,并以此拉出两条明显的折线一路延伸到引擎盖上,但入门版的水箱护罩只有双层式设计,而Highway Star则是更为丰富的三层式设计。车头的其它方面,两个版本的前保险杆造型与颜色搭配都不一样,入门版采用跟车色一样的单色设计,Highway Star则在中间采用了与水箱护罩联结的黑色双色设计,让它看起来更运动化和前卫,而两者的头灯组都一样,也是双层式的设计,上层主要是方向灯,下层才是内崁投射式鱼眼的大灯,前雾灯是标准配备。


       至于车身,入门版只在A、B、C和D柱漆上黑色,车顶则使用车身配色,制造了一个悬浮式车顶的视觉效果,而Highway Star版本更是直接连车顶和左右侧镜也漆成黑色,让它看起来更运动化。此外,车头灯开始也有一条折线往后延伸,并在前车门过后开始往下抛,一路到车尾灯的底端作收尾。车尾方面,后挡风玻璃四周采用了黑色处理,两旁直立式的尾灯也使用了黑色边框包覆,中间有一条双层式而且粗壮的镀铬饰条,看起来很有质感。另外,两个版本的后保险杆造型也稍有不同,而Highway Star版本也多了左右两侧的侧裙包围。

       再看看内装,和早前曝光的谍照一样,新Serena的仪表板比上一代更大,内崁的是科技感十足的数码化显示仪表,方向盘也变得比上一代更小,而且造型也更运动化。中央的冷气出风口位于2DIN影音荧幕的左右两侧,出风口四周以银色饰板作点缀,下方是冷气旋钮、电子手煞车按钮和免钥匙启动按钮。

       原厂号称新Serena的第二和第三排拥有同级最宽的车室空间,而第二排也标配了电动侧滑门,在Highway Star侧滑门上,乘客只需要站在门边伸脚往车底一晃,侧滑门就会自动打开,前提是钥匙必须带在身上。作为Nissan一大卖点的“零重力”座椅,这次也从Teana身上被移植到Serena的第一和第二排,但第三排的乘客无需失望,以为原厂强调第三排的座椅在设计时同样强调了舒适性,力求降低长途乘坐所造成的疲劳。
       安全配备方面,紧急煞车辅助系统、车道偏移系统、全景式摄影系统和智能望后镜都是标准配备,此外停车辅助系统和ProPilot自动驾驶辅助系统也被导入,可藉由电脑协助司机控制油门、煞车和方向盘。动力方面,Serena继承了上一代的做法继续推出S-Hybrid混合动力版本,引擎采用2.0升缸内直喷双可变正时气门(Twin-CVTC)四缸汽油引擎,可在5600转的转速(rpm)时输出145hp马力,以及在4400转输出210牛顿米的扭矩。


       搭配的变速箱依然是Nissan惯用的Xtronic CVT无段变速箱搭配停车熄火功能,输出功率达1.8kW/200A的电池组将协助供应车子减速时的动力来源,同时也起步时提供额外的50牛顿米扭力,让Serena的0到100加速成功缩短1秒。原厂也强调,新Serena的车尾门结构获得了强化,同时也更换了更大组的避震器,让Serena高速入弯时能有更好的支撑力道,减少侧倾。
       北京博大百德贸易有限公司是一家经营东风日产配件、天籁日产配件、进口日产配件、奇骏日产配件等系列汽车零部件的专业供应商。

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