乘用车、轻型商用车两大事业板块共同推动2月销量增长
2022年3月3日,北京)受新冠病毒肺炎疫情、跨行业原材料短缺等外部因素的持续影响,同时恰逢中国传统春节假期,日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的2022年2月销量为77,494台,同比增长2.5%。2022年2月,东风汽车有限公司(DFL)旗下乘用车事业板块(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)销量为63,688台,同比下降1.5%。轻型商用车事业板块(包括东风汽车股份有限公司和郑州日产)销量为13,806台,同比增长25.7%。2022年1-2月,日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的累计销量为210,961台,同比下降4.9%。其中,乘用车事业板块(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)销量为175,021台;轻型商用车事业板块(包括东风汽车股份有限公司和郑州日产)销量为35,940台,同比增长13.8%。
日产汽车中国区销售业绩*(乘用车+轻型商用车+整车进口)
2月销售台数 |
与去年同月比 |
累计销售台数 |
与去年同期比 |
77,494 |
2.5% |
210,961 |
-4.9% |
东风汽车有限公司乘用车事业板块(日产、启辰和英菲尼迪品牌)
2月销售台数 |
与去年同月比 |
累计销售台数 |
与去年同期比 |
63,688 |
-1.5% |
175,021 |
-8.0% |
东风汽车有限公司轻型商用车事业板块(东风汽车股份有限公司和郑州日产)
2月销售台数 |
与去年同月比 |
累计销售台数 |
与去年同期比 |
13,806 |
25.7% |
35,940 |
13.8% |
*上述表格内乘用车为零售销量数据,轻型商用车为批售销量数据
日产汽车公司高级副总裁,日产中国管理委员会主席,东风汽车有限公司总裁山崎庄平(Shohei Yamazaki)先生表示:“尽管面临中国传统春节和持续的外部挑战,日产汽车中国区乘用车和轻型商用车两大事业板块在2月销量表现强劲,为日产汽车2022全年销量增长奠定了坚实的基础。”
1)2月销售亮点
? 日产范围内(乘用车+轻型商用车+整车进口)
? 2022年2月,日产汽车在华零售销量为77,494台,同比增长2.5%。
? 东风汽车有限公司乘用车事业板块(日产、启辰和英菲尼迪品牌)
? 东风日产(包含日产、启辰和英菲尼迪品牌)2月销量为63,688台。其中,日产品牌车型销量为55,795台;启辰品牌车型销量为7,416台,同比增长133.6%。
? 东风汽车有限公司轻型商用车事业板块(东风汽车股份有限公司和郑州日产)
? 2月轻型商用车事业板块销量为13,806台,相比去年同期增长25.7%。其中,东风汽车股份有限公司销量为10,349台,同比增长22.9%;郑州日产销量为3,457台,同比增长35.3%。
? 东风日产2月轿车和SUV车型销量表现如下:
? 日产第七代天籁ALTIMA(销售10,268台,同比增长37.2%),含e-POWER轩逸在内的轩逸系列(销售28,519台)推动了本月东风日产轿车车型的销量增长。日产第七代天籁ALTIMA创下本月最佳销量纪录。
? 日产汽车SUV系列(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)的2月总销量为18,289台。日产逍客(销售9,743台,同比增长7.6%)创下本月最佳销量纪录。
? 启辰大V(销售3,041台),启辰D60系列(销售1,097台)和启辰系列电动车型(销售2,273台)推动了启辰2月的销量增长。
? QX50和Q50L推动了东风英菲尼迪2月的销量增长。已于2月28日上市的全新英菲尼迪QX60将进一步满足中国消费者对豪华品牌车型的需求。
? 东风品牌轻卡系列车型推动了东风汽车股份有限公司1-2月的销量增长。
? 日产纳瓦拉(Navara)和东风锐骐系列皮卡车型(销售2,490台,同比增长14.5%)推动了郑州日产2月销量的增长。
日产汽车在中国:
日产汽车在中国的发展始于1972年,自上世纪90年代开始,日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产(中国)投资有限公司作为日产汽车在华的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业,旗下东风日产乘用车公司负责英菲尼迪品牌、日产品牌和启辰品牌乘用车业务,郑州日产汽车有限公司和东风汽车股份有限公司为日产、东风双品牌LCV产品的主要发展基地,致力于成为轻型商用车(LCV)领域不同细分市场的专家。2021年,包括进口车、乘用车和轻型商用车在内,日产汽车在华销量近超过138万辆。
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