1、空气滤未过滤完全的脏东西；

2、机油的油蒸汽冷凝产生的油泥；

3、燃油过程中未被充分燃烧汽油所形成的油泥。

三位一体，造就了「墨黑墨黑」的视觉效果，但是凡事不能看外表，黑一点不是错，而这些残留的杂质和油泥如果长期不清理，那就容易在发动机这个「炼丹炉」中炼成——积碳。

相信很多车主对汽车的原理并不那么感兴趣，更注重的是驾驶感受，那么节气门很脏会有什么驾驶感受的变化呢？

动力下降，油耗没变；动力没变，油耗升高；

1、火花塞和蓄电池等点火系统无故障的情况下，冷启动有时会困难；

2、提速反应迟钝，或提速不流畅，伴随怠速不稳。

3、如果遇到这些驾驶感受的变化，我推荐大家…… 别急着洗，还是先检查一下！

三、节气门到底多久清洗一次？

那么多久清洗一次节气门，除了【跟着感觉走】，是否有一个固定的周期呢？我推荐大家不妨按照这个顺序来判断：

1、【驾驶感受】有明显变化，立即到店检测，根据检测结果判断是否清洗；

2、【驾驶感受】没有变化，空气环境相对不错，路况不是特别拥堵的情况下，每20000公里到店检测，根据检测结果判断是否清洗；

对于第二点中的提及的环境和路况分别指的是：

环境：PM2.5长期处于中度污染，推荐清洗检测周期为15000公里；PM2.5长期处于重度污染或以上，推荐清洗检测周期为10000公里；

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