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20万级别主流中型车,老款新款买谁更合适?东风日产全新天籁导购

发布者:北达合博大(北京)汽车科技有限公司2022-11-18

   如果论高性价比日系中型车,东风日产天籁(图片|配置|询价)绝对能占领一席之地,无论是口碑还是综合产品力,甚至是优惠幅度,天籁都堪称无懈可击。近日,新款天籁正式上市,新车共推出五款车型,售价区间为17.98万~23.98万元,那么是选择焕然一新的全新天籁,还是购买正处于大幅优惠之中的老款天籁呢?

   造型方面,作为中期改款车型,新款天籁采用了全新家族式设计风格,视觉效果上更显成熟稳重,依然是我们熟悉的大尺寸中网,不过内部增加了更多镀铬横向线条,更加精致内敛,缺少了雾灯的前脸十分前卫,重新设计的锋利大灯造型也极具视觉冲击力。尾部最明显的变化是将ALTIMA标识移到车标下方,尾灯内部造型也变得更加酷炫,双边双出的排气布局配合上镀铬点缀,又提升了不少运动气质。总而言之,从新款天籁身上似乎让我们看到了第八代天籁的影子,不知道您喜欢这样的造型设计么?

   新车内饰布局跟老款如出一辙,但却在细节上凸显了其与众不同,新增棕色配色,再配合上门板刺绣和座椅上的全新打孔图案,瞬间提升了内饰豪华氛围,空调下方的储物格还融入了无线充电功能。12.3英寸中控大屏尺寸进一步加大,但下方的触摸式按键不如旋钮使用便利性高,新增行车记录仪倒值得点赞,但倒车影像的分辨率依然有待提升。此外,驾驶辅助功能也升级到最新版本、酷炫多变的氛围灯和Type-C接口都称得上是个加分项。

   车身尺寸方面,新车长宽高分别为4906/1850/1447毫米,轴距为2825毫米,数据上属于中等水平,后备箱空间也依然保持现状。也许天籁将更多成本用在了座椅舒适性上吧,新款天籁主驾座椅升级为12向电动调节,包括通风、加热、记忆、按摩等配置一应俱全,对于这个价位来说也算是个惊喜吧。

   动力方面,新车仍然搭载我们所熟悉的2.0L和2.0T两种动力可选,其中2.0L版本最大功率115千瓦(156马力);峰值扭矩197牛·米。2.0T版本最大功率179千瓦(243马力);峰值扭矩371牛·米,与之匹配的均为CVT无级变速。值得一提的是,这台具有可变压缩比技术的“超变擎”发动机能够实现高性能与高效能智能切换,使强劲动力输出与燃油经济性随时处于完美平衡中。

   近日,根据郝哥暗访北京地区某东风日产4S店得知,现在购买全新天籁还将享受4大购车礼包,包括全系0息金融服务、最高置换11000元置换补贴、老车主置换或增购可享价值3000元额外补贴以及5年或15万公里整车质保和五年8次基础保养等多重福利。同时店内还透露,由于老款处于停产在售状态,现在购车直接优惠4万元,这么说老款天籁优惠后最低配裸车价都不到14万了么?郝哥认为,如果您更钟爱新款焕然一新的造型设计,不足18万的起步价倒也不算贵。但如果更看重性价比,还是终端售价可以抢占紧凑级轿车市场的老款天籁是最佳选择。

   根据配置和优惠幅度,选择新款天籁的消费者郝哥推荐次低配2.0L悦享版,相比最低配纯享版预算虽然增加9000元,但却换来了多达30项以上的配置升级,包括电动天窗、前排无钥匙进入、带电动调节的真皮座椅、12.3英寸中控大屏以及自动空调等诸多超实用配置。那么再相比高一点的优享版,预算继续增加1.1万元,并新增全套安全配置和座椅加热通风、64色氛围灯等一些可有可无的配置,对于老司机来说完全没必要。

   那么成本又如何呢?保养方面,新车保养周期为7500公里或1年,A保费用700元左右;B保费用1500元左右,得益于购车赠送五年或8次基础保养的福利,实际保养费用还会再低一些。油耗方面,郝哥以2.0L车型为例,工信部综合油耗显示为6.4升/百公里,为了更接近真实,郝哥以再增加两个油计算,也就是8.4升,目前北京地区92号汽油的油价为8.46元/升,假如每年行驶20000公里,那么预计您的年油费为14212.8元,平均月油费为1184.4元,不知道这样的油耗水平您还满意么?以上数据均为郝哥粗略估算,仅供您购车时预算参考

   虽然天籁十分抢手,但其竞争对手也不容小觑,广汽本田雅阁、广汽丰田凯美瑞,哪款不是月销量破2万的热门车,依靠丰田独步天下的混动系统,凯美瑞双擎将油耗保持在同级最低水准,收获了大批消费者青睐。而雅阁凭借不到17万的起步价把性价比优势做到了极致,要知道这还不是优惠后的售价,与此同时,雅阁虽然搭载一台1.5T发动机,但在账面数据上要比天籁和凯美瑞的2.0L还要漂亮。不知道全新天籁能否顶住压力持续逆袭,如果是您又会选择谁呢?


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