今天给大家介绍的这款车是启辰大V DD-i，让我们来看一下它的静态方面表现。

    在外观设计上，启辰大V DD-i超混动延续了启辰大V燃油版的设计风格，具有较高的辨识度。前脸部分，大面积的格栅中网采用V字型饰条装饰，并进行熏黑处理，展现出强烈的运动气息。两侧分体式大灯设计独特，日间行车灯边缘与黑色中网完美融合，进一步提升了前脸的整体感。

    车身侧面线条流畅优雅，悬浮式车顶设计使得车内空间感更加宽敞。下方19英寸的旋风式双色轮毂充满动感，为整车增添了不少活力。尾部采用贯穿式尾灯设计，两侧灯带向下延伸，有效拉伸了尾部的横向视觉宽度。点亮后的效果十分吸睛。下包围采用与车身同色的护板装饰，排气布局隐藏处理得当，使得整个车身造型更加协调、有质感。

     进入车内，启辰大V DD-i超混动的内饰设计与燃油车相差不大。中控台层次分明，长条状空调出风口设计实用美观，集成了空调操作的实体按键。全液晶仪表盘与中控屏幕形成双联屏设计，科技感十足。车机系统支持应用商店、车联网、OTA升级、手机互联、语音呼醒、语音识别控制系统以及APP远程控制系统等丰富配置。三幅式多功能方向盘握感舒适，操控便捷。

     在动力表现上，启辰大V DD-i超混动搭载前置单电机和1.5T发动机组成的混动系统。其中发动机最大功率为120kW，最大扭矩为230N·m；电动机最大功率为150kW，最大扭矩为320N·m。传动系统匹配E-CVT无级变速箱，换挡平顺且燃油经济性良好。

    续航方面，该车提供容量分别为10.3kWh和18.4kWh的两种规格磷酸铁锂电池供消费者选择。在NEDC工况下，续航里程分别可达60km和110km，基本满足日常短途纯电代步需求。

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