随着经济型轿车市场的竞争日趋激烈，比亚迪秦PLUS DM-i以其7.98万元的吸引力起售价俘获了不少消费者的心，一跃成为该市场的佼佼者。然而，随着最新汽车销量排行榜的发布，显现出日产轩逸和朗逸的销量一度再次超越了秦PLUS DM-i。面对轩逸的不俗表现，不禁令人好奇：轩逸到底有何魔力？对于打算购车的你，轩逸是否真的是个不错的选择？

带着这样的疑惑，我特意踏访了东风日产4S店，深入了解这款车。目前市面上共有11个轩逸车型版本在售，其中传统的燃油版搭载1.6L发动机，而混合动力版则配备了1.2L发动机。该车型官方指导价区间为10.86万元至17.49万元，但结合市场上的优惠幅度，最低配版的价格已经降至6.98万元，为有限预算的消费者提供了极大的便利。

打开车门，经典的轩逸车厢布局映入眼帘，中控台和三辐式方向盘采用塑料材质，确保了一定的耐用性，但触感方面略显逊色。8英寸的触控屏幕自次低配起提供，车机系统虽不支持手机互联，但自带的GPS导航、车联网等功能已经相当完备，令人惊艳，只是该车的USB/Type-C接口数量偏少，仅能满足一个用户的充电需求。

就座舒适度而言，轩逸提供了织物及仿皮两种座椅材质选择，仿皮款式更显高级，但在无舒适性功能配置的情况下，织物座椅在全气候下可能会更加舒适。我身高178cm，前排座椅调整到适宜位置后，头部和腿部空间宽裕；后排空间也同样充足，即便中央凸起略有不便，仍不影响乘坐舒适度。后备箱设计规整，510L的容积能轻松摆放三件行李箱。

在动力方面，轩逸搭载的1.6L+CVT动力总成的最大输出功率为90kW，并非追求极致性能的设定，因此那些期待驾驶激情的朋友可能会有些失望。这款车的起步和提速表现尚可，符合日常城市通勤需求，尽管负载较重会对动力产生一定影响。底盘调校偏向舒适性，与柔软座椅的搭配，能有效吸收路面的颠簸。方向盘的握感良好，轻盈的操控感使得日常驾驶得心应手。在经历了一番试驾后，轩逸给我的印象是易于上手，其CVT变速箱的平顺性和节油性表现突出，但参与感较弱。

综合来看，轩逸的优势在于它的舒适性和经济的油耗表现，官方数据显示其综合油耗仅为5.94L/100km（WLTC工况下），让用车成本更加合算。且由于日产轩逸在国内市场拥有较高的知名度和广泛的用户基础，价格上的优势能够为其销量带来可观的提升。对于预算有限的潜在车主来说，日产轩逸无疑是个值得考虑的选择。

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