贵士是日产款真正意义上的MPV,也是日产在美国市场上的主力军。美国人把这种大型的MPV称作“minivan”,更多地强调了乘用性。Minivan一直是美国人比较喜欢的车型,拥有轿车般的驾驶感受,超大的空间,宜商宜私的使用特性,像丰田大霸王、克莱斯勒的大捷龙都有很高的人气。日产贵士是完全在美国本土设计并生产的,更加迎合美国人的口味,2004年在美国上市之后,由于密西西比工厂的质量问题,让贵士险些身败名裂,好在他们用短的时间解决了技术问题,2005年新款的贵士在各个方面都有了长足的进步,足以和竞争对手一争高下。进口到中国的贵士,是在美国销售的3.5SE版本,在细微部分作了些改动,以迎合国内的法规和路况。 日产在本土、美国和欧洲各有一家设计中心,在美国圣迭戈和密歇根州还有两个工作室,但明眼人都会看出来,日产的设计越来越依从于它的战略伙伴—雷诺。虽然它们的设计师说,日产和雷诺的设计中心各自分享设计经验,但都保持一定的独立性。这种说法显然站不住脚,从天籁、风雅以及Murano的身上看到更多的是犀利的线条,当然,这种改变如果能带来丰厚的利润,自然也无可厚非。