日产正在扩大其车架车身系列，作为其“M.O.V.E到2022年”计划的一部分，到2022年将基于车架的销量提高40%。总体规划中的一个主要问题是尼桑泰拉。这是一辆以纳瓦拉皮卡为基础的七名乘客的SUV。实际上，预期Terra将共享几乎所有的组件。纳瓦拉包括车架和传动系统。它已经清楚的小屋和整体设计主题反映在卡车和SUV之间。2018 Terra于四月在2018北京车展上正式亮相，同时还有大部分细节。预计价格和燃油经济性会晚些时候出现。今年春季在中国开始销售，其他亚洲市场紧随其后，包括澳大利亚。

       通过尼桑增加家庭友好的Terra SUV肯定有助于保持销售向北的趋势，日产的40%的目标在2022年。日产车架和轻型商用车(LCV)业务副总裁阿什瓦尼·古普塔(Ashwani Gupta)说：“日产的车架和LCV业务正在稳步增长，随着我们雄心勃勃的中期计划和不断增长的产品系列，我们相信这种增长将继续下去。对于日产来说，这是一个令人兴奋的时刻。我们有日产Terra获奖的尼桑·纳瓦拉(NissanNavara)很快就到达了全球133个市场，越来越多的司机在世界各地购买我们的LCVs。“日产的LCV部门在过去的一年里已经有了明显的改善。仅在2017年，销售额就比2016年增长了7%。增加家庭友好的Terra SUV肯定有助于保持销售向北的趋势，日产的40%的目标在2022年。

       泰拉的骨骼和设计主题显然与尼桑纳瓦拉皮卡共享。这很好，因为皮卡和机身越野车在亚太地区市场非常受欢迎。Terra利用纳瓦拉的独立前悬架与麦克弗森支柱和多连杆线圈弹簧后悬架持有一个坚实的轴。多链路系统将提供一个平稳的道路驾驶，但提供良好的越野能力和值得尊敬的拖曳和有效载荷号码。中国的动力系统预计将是纳瓦拉的2.3升涡轮柴油四缸.发动机的功率为188马力，扭矩为332磅，转速在1500到2500转之间。日产也可能同时提供六速手动和七速自动变速器的选择.后轮驱动将是标准的，有四轮驱动可选。

       在里面，Terra的小屋基本上是纳瓦拉人的复制品。三轴方向盘提供多余的控制，而双区气候控制，按钮启动和触摸屏信息娱乐系统设置舒适水平。Terra的座位安排为2+3+2，三排可容纳7人。自然，第二排和第三排将折叠扁平，以增加储藏室。

       无论泰拉是否到达这里，SUV将是令人难以置信的重要尼桑的未来。Ashwani Gupta说：“日产的框架和LCV业务正在稳步增长，随着我们雄心勃勃的中期计划和不断增长的产品系列，我们相信这种增长将继续下去。对于日产来说，这是一个令人兴奋的时刻。我们有尼桑泰拉即将抵达，获奖的尼桑纳瓦拉现在全球133个市场，更多的司机正在购买我们的lcv在世界各地。
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